欧亿3娱乐AI普及时代 主动驾驶为安防斥地光明前景

欧亿3娱乐新闻快讯AI普及时代 主动驾驶为安防斥地光明前景人工智能手艺使得安防摄像头具有人脸识别、车牌识别、活体检测等功能,成为鞭策安防财产成长的变化力量。而AI的使用,也使其他行业发生对摄像头的需求,这此中就包罗主动驾驶。

目前支流主动驾驶手艺靠两种系统来实现:一是激光雷达系统,欧亿3注册但成本过高,推广不易;另一个就是视频监控阐发系统,这项手艺已较为成熟,价钱低,易推广。而在主动驾驶所有手艺傍边,基于视像的手艺较为凸起,通过视频监控,能够及时阐发路况、车辆及行人消息,辅助汽车做出无效、及时的反馈。此中,欧亿3代理,图像传感器机能决定传输图像质量,没有高质量图像获取与传输,视频阐发精确性就无从谈起。视频监控与高质量图像传感器对于主动驾驶汽车来说很是主要。

将来,在摄像传感器机能冲破、芯片成本下降以及深度进修手艺鞭策下,估计在主动驾驶汽车后视/环顾和夜视摄像头、先辈驾驶辅助系统、视镜替代和行车记实仪、驾驶/车辆接口等使用中至多使用8-10个摄像头。

安防行业在视频监控、传输和阐发方面均处于领先地位,加之主动驾驶带来的复杂市场规模,很多安防企业起头向主动驾驶汽车挨近。

近年来,汽车范畴对视频监控的需求成为拉动安防行业进一步成长的要素。车载摄像头处于主动驾驶和车联网双风口,市场规模空间庞大,按照HIS估算,全球车载摄像头出货量将从2014年的2800万个增加到2020年的8300万个,复合增加率达20%。安防企业大举进入主动驾驶范畴,很大一部门是以本身先辈安防手艺为布景,特别是视频监控手艺。

当然,也有手艺与本钱力量雄厚的安防企业间接跨界主动驾驶范畴。2019年1月3日,大华零跑汽车旗下首款量产车型零跑S01正式上市,并将步入实车交付阶段。据悉,零跑S01可实现自顺应巡航、车道偏离预警以及委靡驾驶预警等功能,搭载了“Leap In生物钥匙系统”,达到L2级此外智能辅助驾驶程度。

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